[ trek ] 4 all dayz and [ trek ] 4 run. Manston 2 mc12 reçu!

salut tout le monde!

voici deux trek, un en 70 et l'autre en 50.

le premier:

MOTEUR
-hebo manston prépa mc12
-roost
-vilo stage 6
-admi stage 6 modif
-mikuni TM24
-speed control (puis un gp)
-fly clutch (puis s'6)
-correcteur pia
-courroie polini boost 100cc
-joue stage 6

CYCLE ET ESTHETIQUE

-fourche et jantes nitro
-amorto central
-bm peind en noir
-carter découpé et poli
-guidon potence
-face av perso
-nouveau bec et pads
-garde boue av nitro découpé
-bas de caisse nitro

et voila!

maintenant le 2nd :

MOTEUR
-50 s'6 lc
-doppler s3r
-speed control
-admi s'6
-17,5 do
-courroie malossi
CYCLE ET ESTHETIQUE

-jantes 12"
-face av perso
-ancien bec et pads modif
-amorto kundo
-garde boue ar bcd
-paint blanc et bleu nuit

maintenant place au photos :



[URL=http://img528.imageshack.us/my.php?image=photo0084ii9.jpg][img]http://img

jolie scoot

thespeed59 a écrit:

jolie scoot

merci mais ce n'est que le début...
tu n'est pas sur ss par hazard toi? (ta sign me dit quelque chose)

si mais ji vest jamais casiment

thespeed59 a écrit:

si mais ji vest jamais casiment

ok.
allez d'autres coms les gars?

C'est propre tout ca ! Ca annonce du lourd

way sa va etre du lourd

bonne continuation ^^

bienbien ,encore un peugeot pro race sa va donner (je n est deja vue que des speedfight bien lourd)
bonne continuation

merci a tous!

voici des news comme je l'ai dit:

c'est la face avant de nitro qui va prendre place sur la monocoque pour faire le passage de roue.



et voici mon carter avant et après les découpes (il n'est pas fini) :




comment vous trouvez les formes des découpes?

voici un petit polissage juste pour montrer que je sais le faire quoi.



je tiens a préciser qu'il n'y a qu'une couche de belgom.

et la c'est le reservoir de spirit qui va venir dans le coffre pour deux raisons:
-gain de poids
-pouvoir faire la monocoque et virer les deux reservoir d'origine



j'ai aussi poli le bouchon du reservoir :




a vos coms!!!!

Jolie scoot sa annonce que du bon !!

Wi, déjà vu sur le vieux SS ou tu gardais ton projet secret
(38% advanced )

ben en tout cas ça va être top

pas mal les découpe dans le carter mais par contre je trouve pas qu'il briille bcp meme sans belgom dsl lol tu va jusqu'au comben en papier??

( par contre le bouchon de réservoir est pas mal ^^)

bne continuation , ca va etre du lourd !!

perso je trouve le carter trop decoupé

Sympa ton projet

ton scoot est super jolie

doberman a écrit:

pas mal les découpe dans le carter mais par contre je trouve pas qu'il briille bcp meme sans belgom dsl lol tu va jusqu'au comben en papier??

( par contre le bouchon de réservoir est pas mal ^^)

bne continuation , ca va etre du lourd !!

désolé mec mais le carter n'est pas poli, c'est donc normal que ça brille pas.
sinon tout le carter sera comme le bouchon de reservoir.

kev'fight a écrit:

perso je trouve le carter trop decoupé

heureusement que je me suis arreté la car je contais en refaire encore plus!!
sinon après une peinture de l'interieur je pense que ça passera mieux.

la face avant trop trop agressif j adore
polissage de bouchon lol tu passe ton temps lol

un perfectioniste c'est tout

Simpa

Pot R**** avec le kit pro race? pourquoi pas le pro race? Le pot Roost(si c'est bien celui la ou R1400 ) serait bien si tu comptes lui faire une prépa, m'enfin après c'est mon avis

Bonne continuation

v-teck a écrit:

doberman a écrit:

pas mal les découpe dans le carter mais par contre je trouve pas qu'il briille bcp meme sans belgom dsl lol tu va jusqu'au comben en papier??

( par contre le bouchon de réservoir est pas mal ^^)

bne continuation , ca va etre du lourd !!

désolé mec mais le carter n'est pas poli, c'est donc normal que ça brille pas.
sinon tout le carter sera comme le bouchon de reservoir.

A ok ca me rassure pasque si tavait fini le carter jme seré fait du soucis lol

bonne continuation

ludix30 a écrit:

Simpa

Pot R**** avec le kit pro race? pourquoi pas le pro race? Le pot Roost(si c'est bien celui la ou R1400 ) serait bien si tu comptes lui faire une prépa, m'enfin après c'est mon avis

Bonne continuation

ben en fait j'hésite un peu.
c'est ou un pro race et je laisse le kit stock, ou un roost et je le fait prépa par dechoum (peut etre que vous connaissez?).
mais si je mets un roost je le ferais passer comme le stage 6 pro sport (avec le coude court) ou alors je le ferais passer du coté carter.
c'est ça l'avantage avec un pot fait sur mesure.
sinon pas d'avancement la j'ai pas eu le temps mais je vais recevoir potence de spirit (a polir), poulie s'6 et le systeme de frein ar.
ce qui veut dire que je vais enfin monter la jante de nitro

ce projet, va tout simplement déchiré !

allez un peu de news les gars!

donc reception de la potence de spirit, du moyeux ar. de fight et tout le system de frein, et de la poulie ventilée s'6!

quelques photos:



je kiff trop la 13" montée sur le bloc ça change du 10"

allez un peu de coms svp

ah tout sa c'est bon et le kit alors dans tout sa il est ou lol prend un evo!!!!

Jolie la jante c'est vrai que sa change !!!

madteam a écrit:

ah tout sa c'est bon et le kit alors dans tout sa il est ou lol prend un evo!!!!

pourquoi on me pose tout le temps cette question!!!
le kit ce sera du pro race 2 et je l'acheterais quand j'aurais remonté et vendu mon viva.
donc pour l'instant pas de kit mais il arrivera j'en donne ma parole!

Polini caca ! Le pro race ca sera nikel Continue comme ca c'est bien partie !

Wi ^^ Et puis de toute façon c'est marqué dans le titre et la signature ^^

Thibaut-5.4 a écrit:

Polini caca ! Le pro race ca sera nikel Continue comme ca c'est bien partie !

c'est toi le caca !!!
polini c'est bien alors ta geule !!

c bien c'est pieces mais j'aime pas la meuf sur le bouquin !

mdr tu regardes toujours les meuf sur les bouquins ? mdr

allez stop HS sur la meuf svp!

sinon voici un peu de news!

j'ai fait quelques photos du bloc un peu plus remonté pour voir la gueule que ça a...
ben j'ai du taf a faire quoi!!!
sinon j'ai attaqué le polissage de la potence qui viendra sur la fourche de nitro.

voici les photos :




allez un peu de coms svp

joli pâs mal toute ces pieces

moi je suis pas fan de l'admition comme sa car avec l'inclinaison du carbu on peut pas avoir un volume de cuve parfait pourqoi ta pas penser a une pipe du genre mecano soudé

trance 51 a écrit:

joli pâs mal toute ces pieces

merci mais il en manque encore pas mal!!!

madteam a écrit:

moi je suis pas fan de l'admition comme sa car avec l'inclinaison du carbu on peut pas avoir un volume de cuve parfait pourqoi ta pas penser a une pipe du genre mecano soudé

pour la pipe je ne vais pas en faire une car je ne sais pas souder mais je vais mettre une de piaggio (surement une polini evo) pour redresser le carbu.

d'autres coms?

que du bon !! j'aime bien t'es decoupe sur le carter t'aurais juste du les faire plus petites sur le coté sinon jkiffe

v/tec a écrit:

trance 51 a écrit:

joli pâs mal toute ces pieces

merci mais il en manque encore pas mal!!!

madteam a écrit:

moi je suis pas fan de l'admition comme sa car avec l'inclinaison du carbu on peut pas avoir un volume de cuve parfait pourqoi ta pas penser a une pipe du genre mecano soudé

pour la pipe je ne vais pas en faire une car je ne sais pas souder mais je vais mettre une de piaggio (surement une polini evo) pour redresser le carbu.

d'autres coms?

ouai car la ton carbu ne fonctionneras pas dans cette position la cuve va se vider

un peu de news cet aprem j'ai eu un peu de temps donc j'ai fini la grosse partie de la potence il me reste plus que le dessus a polir et je suis plutot content du résultat!

voici les photos :



il faut que je fasse de meme sur le carter et quelques bricoles et ça commencera a briller!!!

un peu de coms??

Encore du jolie t'es un fan de polissage toi !!!

tkr-furious a écrit:

Encore du jolie t'es un fan de polissage toi !!!

merci!!

et disons que j'aime bien quand ça brille

sinon j'en profite pour un

Oui jolie pollisage, moi aussi j'aime bien les polissage du pus en plus

A l'arriere ton etrier peugeot passe avec la jante de nitro ?

55speed a écrit:

A l'arriere ton etrier peugeot passe avec la jante de nitro ?

Oui car le c'est le moyeu de fight qui porte le disque, ensuite le moyeu kiesler se met sur le moyeu de fight pour décaler la jante de nitro car elle est plus larque qu'une de fight

today un peu de news mais pas de photos (plus de batterie )

j'ai reçu le colis de cerebrox (face av. de viva et de tkr,ressort de poussé,et bec et pads ancienne génération que je vais échanger contre les nouveaux )

du coup j'ai attaqué ma nouvelle face av., enfin j'ai attaqué les réparations des 4 pattes de fixation..

la résine seche surement de la news demain j'aurais peut etre posé la face av. de nitro dessus avec l'aération de rocket tout en haut (un peu compliqué hein )

donc demain j'envoi de la photo de ce que je fais (si j'ai de la batterie )

Ca va être stylé désolé pour les pattes, regarde si ça tient avant quoi que ce soit quand même

Sinon tu as réellement trouvé quelqu'un qui veut un bec et des pointes contre les nouveaux spads ?

CerebroX a écrit:

Ca va être stylé désolé pour les pattes, regarde si ça tient avant quoi que ce soit quand même

Sinon tu as réellement trouvé quelqu'un qui veut un bec et des pointes contre les nouveaux spads ?

ouais c'est un pote a moi qui a un tkr furious et il prefere le bec...
chacun ses gouts hein

en tout cas ça m'arrange bien ça!!!

sinon pour les pattes je vais mettre la dose de fibre je pense que ça devrais pas bouger!

Okay, ça c'est du coup de bol heureusement que j'étais là

Sinon si la fibre ne tient pas moi ce que j'ai mis à la place de la patte pétée sur mon TKR c'est une équerre rivetée et percer pour y passer l'agrafe, c'est bien mieux que les fixations d'origine et je crois que c'est faisable sur la face avant que tu as !

la fibre ne tiens pas?
ne me dit pas ça je suis trop deg' la...

bien vu les équerres mais en bas ça passe pas...

j'espere que la fibre va tenir sinon ==> poubelle!!!

Ah non j'ai dit SI la fibre ne tient pas

CerebroX a écrit:

Ah non j'ai dit SI la fibre ne tient pas

Ah ok ben pour l'instant ça seche...
c'est la surprise;)

sinon voici quelques news!

les photos de ma nouvelle face av. donc, sur laquelle va venir se greffer les aérations de nitro et la petite prise d'air des face av. de rocket.

pour l'instant je refait les fixations dessus en fibre (en esperant que ça bouge pas...

et aussi la face av. de viva qui viendra dans le passage de roue de ma monocoque.

elle sera modifiée elle aussi mais on en reparlera plus tard...

sinon il faut que j'aille voir mon pote pour le bec!!!


j'en profite pour me faire un peu de pub
/petites-annonces-f5/vds-ech-pieces-peugeot-et-autre-a-bas-prix-t1254.htm

allez un peu de coms svp

tres bon projet !!! ar contre jai une question , u as retravaillé ton admission , mais la barette a cette admission tu ne la pas trop afiné?

tres bo trek bone continuation

pas mal , j'aime bien les découpes de la boite a kick

on veut des tofs!

we encor des tof

alor pas de new

non désolé projet en stand-by pour manque d'argent et examens a passer!

j'envoi tout ce que je peux dès que ça va mieux

tkt ta raison c'est plus importants les examens !!

allez un peu de news suite a une longue absence (bac + boulot = pas trop de temps)

voici ou j'en suis:

-j'ai un viva a remonter pour le vendre
-un zénith 4 all day's
-et le tkr pour les meetings!

donc voici ou en est le tkr:

-cadre démonté pour l'alleger (meuleuse powaaa!! puis peinture (je sais pas quelle couleur...)
-bientot commande du vilo MHR

quelques photos du cadre (avant modif')




voila un peu de news pour pas que mon projet sois enterré.

bon un peu de news sur mon post tombé au oubliettes...

j'ai fini le dessin de mon futur system d'amorto.

voici donc les prochaines étapes du tkr:

-finir la face av
-créer et souder le system d'amorto central
-finir la monocoque
-et bien d'autres choses !