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(polissage) polissage .


Messages recommandés

LE POLISSAGE - Infos de base....
Le polissage, ça sert à quoi ?Le polissage sert à obtenir un effet miroir de vos pièces en alu. Au départ j'ai utilisé le polissage sur les pièces peintes dont la peinture commençait à s'écailler avec le temps. Mes tubes de fourches noirs par exemple. Ca permet de redonner un sacré coup de jeune à vos pièces.

. Quelles pièces peut-on polir sur une moto ?On peut polir toutes les pièces en alu : les jantes, les tubes de fourches, le bras oscillant, poignée passager ...

. Quelle méthode de polissage peut-on utiliser ?Pour les patients, on peut absolument tout faire à la main : c'est la méthode huile de coude. C'est à mon avis celle qui donne le plus de plaisir : suer des heures, avoir les bouts des doigts râpés ... pour enfin obtenir l'effet escompté, quel pied !

Il y a aussi la méthode kit de polissage composé de plusieurs feutres à monter sur une perçeuse. Je n'ai jamais essayé ces kits, je n'en parlerai donc pas.

. Et question entretien, ça donne quoi ?Voilà l'inconvénient des pièces polies. Ces pièces demandent beaucoup plus d'entretien pour garder l'aspect obtenu. Un petit nettoyage de temps en temps en utilisant le Belgom Alu ou un produit moins cher comme le mirror et le tour est joué.

Des vernis à appliquer sur les pièces existent mais personnellement, je ne les ai jamais utilisé.


LE POLISSAGE - L'entretien en images


Matériel nécessaire. Papier à poncer à l'eau de différents grains (400/600/800/1000 ...)
. Belgom Alu
. Laine d'acier extra-fine 00000
. Chiffons
. Beaucoup d'huile de coude...
PréliminairesPour polir complètement une pièce, c'est bien mieux de la démonter au préalable.

En images


Etape 1

. Voilà une partie du matériel nécessaire en photo
. Il manque quand même le papier à poncer à l'eau et les chiffons



Etape 2

. La première étape va être de poncer les pièces à polir
. Pour les pièces peintes, vous pouvez utiliser un décapant universel pour enlever le plus gros de la peinture ou alors tout faire à la main

. On commence par poncer avec le papier à plus gros grain (400)
. Ne pas utiliser de plus gros grain que le 400 afin de ne pas laisser des rayures difficilement récupérables.
. Une fois que la pièce est propre, on continue à poncer avec du grain de plus en plus fin : 600 puis 800 puis 1000 etc ...

. Vous devez obtenir une pièce à l'aspect mat comme le tube de fourche de gauche sur la photo.

. C'est long voir très long mais indispensable pour obtenir des pièces polies de qualité





Etape 3

. Enfin on va pouvoir attaquer le polissage
. Secouer le bidon de Belgom Alu
. Prendre un peu de laine d'acier et verser dessus un peu de Belgum Alu




Etape 4

. Appliquer le tout sur la pièce à polir et frotter, frotter, frotter jusqu'à noircir complètement la pièce
. A l'aide du chiffon essuyer le tout

. Voilà, il faut recommencer cette opération jusqu'à obtenir l'effet désiré : soit un aspect alu mat soit l'aspect alu miroir
. Pour obtenir l'effet miroir, il faudra recommencer de nombreuses fois l'opération mais succès garanti


Etape 5

. Voici un exemple de pièce polie : tube de fourche après et avant



Etape 6

. Pot d'échappement d'origine : de nombreuses rayures



Etape 7

. Le même pot poli en laissant volontairement un aspect alu mat.
. Bien sur, il y a quelques heures de boulot quand même...
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