[RESOLU] Met 10 metres pour s'élancer

Salut, voilà mon scoot met au moins 10 mettre pour s'élancer, comme si l'embrayage accrochait pas mais ca vien du carbu je pense :s

J'ai testé de visser dévisser ma vis de richesse et de ralenti, monté, déscendu le clip de l'aiguille, changé la bougie mais rien n'y fait !

Ma config :

Yaz R
Carbu origine avec boite a air prépa, gicleur de 86 (Bougie legerement foncée)
Vario malossi gallets de 6gr
Embro stage 6 ressorts blanc malossi
Cloche stage 6
Ressort de poussée jaune malossi

Ca me fait ca depuis hier, avant ca marchait très bien ! J'ai aussi débrancher le starter pour voir mais rien ne change.

HELP ME !!

regarde ton embro si la visse pourb tenir un ressort ses devisser
et que une machoir accroche en permanand

Oué c'est déjà fait mais j'ai vraiment l'impression que le probleme vien du carbu ! Le scoot broute vraiment meme sur la bequille.

gicleur devisser

change de carbu

c'est de la merde a réglé les gurtner!

Non pas gicleur dévissé :s J'ai testé un 84 c'est encore pite ! Mais avec le 86 ma bougie est bien ... Aidez moi svp ca me soule !

Bon bein il n'avance plus du tout ... Et il fuit par le trop plein derriere ! Pourtant le flotteur et le pointeau et bon ! J'ai remonté le 86 mais rien n'y fait ...

Tu a un probleme dans ton carbu, verifie qu'il n'est pas encrassé et que tout est bien visser dedans

moi aussi sa fait pareil ta arrivé a resoudre ce probleme

Je n'ai pas le souvenir que l'aiguille sur le carbu d'origine puisse se régler en hauteur .. t'aurais pas mis une aiguille d'un autre carbu ?

regarde si la mise à air de lacuve est bien bonne

c'est clair, niveau de cuve peut-être à régler.

sinon j'ai ± la même et une courroie neuve (origine pour voir) m'a presque tout changé (j'ai qd même besoin de finir de régler le carbu).

ta courroie est bonne ?

verifie ton floteur car sa doit etre sa je voit rien d autre

Bon pour la fuite, c'est réglé. J'ai viré la cuve et le pointeau est tombé xD.

Apres, pour le mal a monter des la tours, c'est reparti ! Gicleur de 72 + 8bars de souflette dans le carbu c'est radical

Bref, reste plus qu'a tester sur route et je vous redis ca.

Resultat des courses : CA MARCHE A MORT !!!!!!!!! Enfin pour de l'origine quoi ... J'ai une pure accel je pense que des gallets de 6.5 devraient régler ca.

Donc pour nicolas0303 : Nettoie bien ton carbu, passe la soufflette dans tous les trous et baisse ton gicleur !

Moi j'avais un 86 et maintenant un 72 et encore ma bougie est un peut noire. En plus je vais beaucoup moins consommer maintenant !

Merci a tous

Thibaut-5.4 a écrit:

Resultat des courses : CA MARCHE A MORT !!!!!!!!! Enfin pour de l'origine quoi ... J'ai une pure accel je pense que des gallets de 6.5 devraient régler ca.

Donc pour nicolas0303 : Nettoie bien ton carbu, passe la soufflette dans tous les trous et baisse ton gicleur !

Moi j'avais un 86 et maintenant un 72 et encore ma bougie est un peut noire. En plus je vais beaucoup moins consommer maintenant !

Merci a tous

merci thibaut-5.4